一位用户在小米澎程的升顶帐篷中生活了80天，这不仅是一次短暂体验，而是一段超过两个月的测试之旅。从大兴安岭到赛里木湖，从浦东国际机场到成都，这辆车的车顶帐篷频繁展开、收起，成为了移动露营的理想选择。关于小米澎程N90 Max探索版，大家最关注的便是它的升顶设计。美国的博主首次见到实车时惊叹不已，称其在升顶后宛如双层露营公寓。有人体验了在大兴安岭的睡觉过程，还有人选择在赛里木湖的车顶帐篷中过夜。但随之而来的问题是：二楼是否真的实用？自驾在车顶睡觉是否舒适？部分用户直言与预期存在不小的差距。
对这款车的评价褒贬不一。有的人赞赏其硬实力，认为其让行业为之震动；也有用户仔细剖析了发动机舱的用料设计，认为值得深入了解；与此同时，质疑声也不绝于耳，指出实车的用料一般，发布会的重点回避了电池和电驱马力的问题，甚至指出轮胎不是米其林品牌，电视屏幕也不是OLED。还有人在直播中测试续航，迎来了最为严格的考验。同时，值得注意的是，在懂车帝的测评中，小米澎程被认定为唯一一款能够关闭天窗的车型。
那么，究竟是哪些消费者在选择小米澎程？这款车是否值得购买？是否真的需要拆解分析？这些疑问不断浮现。雷军曾在访问B站时被员工提问，另一方面，关于升顶帐篷的拍摄和80天的居住体验仍在不断更新。或许，关于这辆车的真实解读，还需要更多的时间来验证。
发表评论